
Если честно, до сих пор встречаю проекты, где заказчики уверены, что вспучивающаяся огнезащита — это просто 'толстый слой краски'. На деле же это сложная система, где каждый компонент работает на грани физики и химии при нагреве.
Когда в 2020 году мы начинали сотрудничать с ООО Ланфанг Лецзя Механические Запчасти, их цеха в Хэбэе требовали модернизации противопожарной защиты. Особенно критичными были балки перекрытий — классический случай, где стандартные решения показывали себя не лучшим образом.
Помню, первый тест мы провели на образцах толщиной 8 мм. Ошибка была в том, что не учли скорость прогрева тонкого металла — краска вспучилась, но не успела создать достаточный барьер. Пришлось пересчитывать толщину покрытия с запасом на динамический нагрев.
Кстати, их сайт https://www.lejiajx.ru тогда только разрабатывали, но уже тогда было видно, что компания серьёзно подходит к вопросам комплексной защиты — от уплотнений до огнезащитных покрытий.
В цементной промышленности, где у Ланфанг Лецзя много клиентов, главной проблемой стала вибрация. Вспучивающаяся огнезащитная краска после высыхания должна сохранять эластичность, иначе появятся микротрещины.
Один случай запомнился особенно: на вращающейся печи пришлось наносить состав в три слоя с разной временной выдержкой. Между слоями — армирующая сетка, но не стандартная, а с переменным шагом ячейки. Это решение родилось после того, как на испытаниях обычная сетка дала 'мостики холода'.
Термостойкость здесь — не абстрактный параметр. При температуре свыше 500°C многие составы начинают выделять газы, что опасно для помещений с ограниченной вентиляцией. Мы тестировали 12 образцов прежде чем остановились на оптимальном варианте.
Самая распространённая ошибка — экономия на грунтовке. Видел объекты, где огнезащитная краска наносилась прямо на ржавчину. Результат предсказуем: при пожаре покрытие отслоилось пластами вместе с окалиной.
Другая история — неучтённые температурные деформации. На одном из металлургических комбинатов прогоны при нагреве 'играли' на 2-3 см, что приводило к растрескиванию защитного слоя. Пришлось разрабатывать гибкое соединение на стыках.
Коррозия — отдельная тема. В химических цехах Ланфанг Лецзя применяют специальные пассивирующие грунты, но иногда и этого недостаточно. При высоких концентрациях кислот даже лучшие составы деградируют за 2-3 года вместо заявленных семи.
Толщина слоя — это не просто цифра в мм. Для сложных профилей (двутавры, швеллеры) мы используем разную толщину на полках и стенках. На углах — дополнительное усиление, хотя производители обычно этого не указывают.
Влажность нанесения — ещё один подводный камень. При относительной влажности выше 80% время высыхания увеличивается в 1.5-2 раза, но многие подрядчики продолжают работать по стандартному графику. Результат — недосушенный слой, который не выдерживает расчётного времени огнестойкости.
Адгезия — отдельная головная боль. Современные стали с антикоррозионными добавками часто имеют низкую поверхностную энергию. Простой механической обработки недостаточно, нужны специальные праймеры. Мы перепробовали с десяток вариантов, прежде чем нашли универсальное решение.
На энергоблоке, где температуры достигают 600°C, стандартная краска для металла работала не более 15 минут. Пришлось комбинировать два состава: базовый слой с высоким коэффициентом вспучивания и финишный с улучшенными теплоотражающими свойствами.
В горнодобывающей отрасли столкнулись с абразивным износом. Решение нашли неожиданное — добавили в верхний слой мелкодисперсный керамический наполнитель. Износ снизился втрое, при этом огнезащитные свойства не пострадали.
Сейчас в портфолио Ланфанг Лецзя есть интересный проект для нефтехимии, где требуется одновременная защита от огня и агрессивных сред. Разрабатываем многослойную систему с переходными грунтами — пока результаты обнадёживающие, но до идеала далеко.
За пять лет работы с огнезащитой понял главное: не бывает универсальных решений. Даже лучшая вспучивающаяся огнезащитная краска требует индивидуального подхода к каждому объекту.
Сейчас при подборе состава мы обязательно учитываем: режим эксплуатации оборудования, климатические условия, частоту температурных циклов и даже цвет покрытия (тёмные поверхности быстрее прогреваются).
Опыт Ланфанг Лецзя в производстве промышленного оборудования оказался бесценным — их инженеры понимают реальные нагрузки на конструкции, а не только нормативные требования. Это редкое сочетание, которое действительно работает на результат.