Огнезащитная краска черный

Когда заказчики запрашивают огнезащитную краску черный, половина из них уверена, что главное — это цвет. На деле же угольный пигмент часто снижает предел огнестойкости из-за минеральных наполнителей. Помню, в 2020 для цементного завода в Тульской области мы как раз использовали состав от ООО Ланфанг Лецзя — там удалось добиться R90 при толщине слоя 1.8 мм, хотя обычно для черных модификаций порог R60 уже считается успехом.

Почему черный цвет — это не только эстетика

В цехах с высоким пылевыделением, например в зонах помола клинкера, светлое покрытие придется мыть еженедельно. Черный маскирует загрязнения, но тут есть подвох: если основа — эпоксидная смола, УФ-стабильность будет близка к нулю. Мы тестировали образцы на крыше цеха в Подольске — через 4 месяца матовый черный превратился в пятнистый серый.

Кстати, у Ланфанг Лецзя в описании к огнезащитной краске есть важная деталь — антикоррозийный грунт входит в систему покрытия. Это редкость, обычно предлагают докупать отдельно. На энергоблоке в Ростове мы как раз сэкономили 11% бюджета за счет этого.

Толщина слоя — отдельная головная боль. Для черных составов часто требуется нанесение в 3 слоя с промежуточной сушкой по 6 часов. И да, если температура стали ниже +5°C, вспучивание будет неравномерным. Проверено на нефтехимическом комбинате в Уфе — пришлось демонтировать 200 м2 покрытия.

Ошибки при нанесении, которые не прощает даже сертифицированный продукт

В 2021 на монтаже ворсового уплотнения для вращающейся печи мы параллельно тестировали огнезащитную краску черный от китайского производителя. Ошибка была в том, что не учли вибрацию — через 2 месяца на сварных швах появились трещины. Пришлось экстренно завозить материалы от Ланфанг Лецзя, где в составе есть микроволокна целлюлозы.

Важный момент: многие забывают, что черный цвет увеличивает нагрев конструкции на солнце. В цехах с температурой воздуха +40°C это может привести к деформациям. Мы теперь всегда делаем термографию до и после — на сайте lejiajx.ru есть кейс по металлургическому комбинату в Череповце, где этот нюанс учли.

Разбавители — отдельная тема. Если использовать ацетон вместо рекомендованного толуола, время вспучивания при пожаре сокращается с 90 до 45 минут. Проверяли в лаборатории НИИЖБ — разница критичная.

Как мы подбирали систему для объекта с химической агрессивной средой

Для химического комбината в Дзержинске нужна была огнезащитная краска, устойчивая к парам серной кислоты. Стандартные составы не подходили — вспучивающийся слой разрушался за 3 месяца. Решение нашли в комбинации продуктов: базовый слой от ООО Ланфанг Лецзя Механические Запчасти плюс финишное покрытие с добавлением цинка.

Интересно, что для трубной изоляции на том же объекте применили гибкое чешуйчатое уплотнение — тот самый 'рыбьей чешуи' тип, который производитель указывает в описании вращающейся печи. Оказалось, что принцип многослойности работает и в огнезащите.

По стоимости вышло на 15% дороже, но за 2 года эксплуатации — ни одного ремонта. Кстати, в метриалах компании есть данные по адгезии к окалине — 1.2 МПа, что для черных составов рекорд.

Почему не все сертификаты соответствуют реальности

В 2022 мы закупили огнезащитную краску черный с российским сертификатом СОПБ. При испытаниях в печи при 800°C покрытие обуглилось за 12 минут вместо заявленных 45. Оказалось, производитель не учел влажность бетонных перекрытий — при 85% влажности вспучивание не работает.

У Ланфанг Лецзя в техдокументации есть четкие графики зависимости огнестойкости от влажности основания. Это спасло нас на объекте в порту Находки, где постоянная влажность 90%.

Коллеги с Урала рассказывали случай, когда черный пигмент выцвел за месяц в цеху с постоянной обработкой щелочами. Пришлось переходить на комбинированную систему: серый базовый слой + черный финишный.

Специфика для энергетических объектов

На ТЭЦ в Казани требовалось защитить кабельные трассы с возможностью локального ремонта. Огнезащитная краска черный от Ланфанг Лецзя подошла идеально — после высыхания можно было сверлить без потери огнестойкости соседних участков. Технологи говорили, что это благодаря каучуковым микросферам в составе.

Важный момент: для энергообъектов нельзя использовать составы с хлоридами — вызывает коррозию медных шин. В спецификациях производителя этот пункт выделен отдельно, что редкость.

Толщина в 2.3 мм дала предел огнестойкости EI 120, хотя по сертификату было заявлено EI 90. Видимо, сказалось нанесение методом безвоздушного распыления — так состав проникает в микропоры стали.

Выводы, которые не найдешь в учебниках

Черный цвет — это не маркетинг, а технологический выбор. Для помещений с высоким IR-излучением (прокатные станы, литейные цеха) темное покрытие снижает теплоприток на 15-20%. Но нужен специальный пигмент — обычная сажа выгорает за полгода.

Уплотнения марки 'Шуанцзуань', которые компания производит для вращающихся печей, по сути работают по тому же принципу, что и вспучивающееся покрытие — многослойная структура с термическим барьером. Перенесли этот опыт на огнезащиту стальных колонн — результат превзошел ожидания.

Сейчас тестируем новую разработку ООО Ланфанг Лецзя Механические Запчасти — огнезащитную краску черный с керамическими микросферами. Предварительные испытания показывают +40% к ударной прочности. Если пройдет сертификацию — будет прорыв для мостовых конструкций.