
Когда говорят про толщину покрытия огнезащитной краски, многие сразу думают — чем толще, тем лучше. Но на деле перебор так же опасен, как и недобор. Вот на объекте в Новосибирске видел, как из-за слишком толстого слоя краска закипела при высыхании — адгезия нулевая, пришлось всё счищать и перекрашивать. А ведь по документам всё в норме было...
СНиПы и ТУ дают диапазоны, но там не учтёшь влажность в цеху или вибрацию от оборудования. Например, для балок под крышей я бы добавил 50–100 мкм к норме — конденсат их добивает быстрее огня. Но проверяющие смотрят строго по таблицам. Приходится искать компромисс — делать слой чуть тоньше нормы, но с усиленной адгезией.
Кстати, у ООО Ланфанг Лецзя Механические Запчасти в описании их огнезащитного покрытия правильно акцент на антикоррозию сделан — стали ведь ржавеют под защитным слоем, если краска неплотно ложится. На их сайте https://www.lejiajx.ru видел техкарты, там разумные допуски по толщине для разных климатических зон. Редкость, когда производитель понимает, что в Сочи и Норильске условия работы покрытия отличаются.
Замеры толщинометром — отдельная история. Если поверхность ребристая, как у швеллеров, в пазах всегда будет недобор. Мы раньше промазывали эти зоны вручную кистью поверх основного слоя. Сейчас используем краски с тиксотропией — сами растекаются в труднодоступные места. Но это дороже, не каждый заказчик соглашается.
Самая частая проблема — несовместимость с грунтовками. Как-то на энергоблоке нанесли огнезащиту поверх эпоксидной грунтовки, которая не успела выстояться. Через месяц покрытие вспучилось пузырями. Пришлось срочно вызывать специалистов с ООО Ланфанг Лецзя — они тогда как раз поставки для ТЭЦ вели. Объяснили, что между слоями должна быть выдержка не менее 12 часов при плюсовой температуре. Теперь всегда техкарту производителя требую, даже если объект ?горит?.
Ещё момент — краскопульты. Для толстослойных составов нужны сопла минимум 2.5 мм, иначе напыл идёт неравномерный. Один подрядчик экономил на оборудовании, потом мы полгода рекламации разбирали. Сейчас в договор отдельным пунктом вносим требование по оборудованию для нанесения.
Летом на солнечной стороне колонн краска может схватываться слишком быстро — кажется, что слой достаточный, но при контроле выявляются пропуски. Зимой другая беда — даже в отапливаемом цеху у металла температура ниже точки росы. Конденсат незаметно скапливается под покрытием. Видел случай, когда толщина покрытия была идеальной по замерам, но через полгода сталь под ним превратилась в решето.
Для вращающихся печей, которые поставляет ООО Ланфанг Лецзя, вообще отдельная история. Там термоциклирование постоянное, обычные краски отслаиваются чешуйками. Приходится использовать составы с керамическими микросферами — они хоть и дорогие, но дают стабильный слой при перепадах до 600°C.
Кстати, их гибкое чешуйчатое уплотнение по типу рыбьей чешуи — отличное решение для подвижных соединений. Мы как-то пробовали адаптировать этот принцип для огнезащиты вентилируемых фасадов, но не вышло — не те нагрузки. Зато для статичных конструкций их покрытие показывает себя хорошо, особенно в химических цехах.
По опыту, 80% проблем с толщиной возникают из-за формального подхода к замерам. Проверяют в трёх точках, как требуют нормы, а остальное ?на глаз?. Я всегда заставляю бригаду делать замеры по сетке 1×1 метр, особенно в зонах тепловых мостов. Да, это дольше, зато потом не приходится объяснять, почему на балке над печью появились рыжие потёки.
В паспортах продукции ООО Ланфанг Лецзя мне нравится, что указаны не только средние значения толщины, но и допустимые локальные отклонения. Это профессионально — понимают, что в реальных условиях идеального покрытия не бывает.
Кстати, их трубная изоляция — хороший пример разумного подхода к толщине. Для разных диаметров рекомендуют разную толщину слоя, с учётом теплового расширения. Жаль, что с огнезащитными красками так редко кто заморачивается.
Ни один документ не скажет, что при толщине слоя свыше 3 мм нужно добавлять армирующую сетку. Сами узнали, когда на высотном складе покрытие начало сползать с ферм под собственным весом. Теперь для слоёв от 2 мм всегда используем стеклосетку, хоть это и удорожает работу на 15–20%.
Ещё нюанс — вибрация. Насосные станции, дробильные установки — там даже сертифицированные составы трескаются, если не учитывать динамические нагрузки. Приходится либо снижать толщину, но увеличивать количество слоёв, либо вводить пластификаторы. Огнезащитная краска — она же должна работать в условиях пожара, а не в идеальном вакууме.
Вот смотрю на продукцию Ланфанг Лецзя для горнодобывающей отрасли — там явно учтены вибрационные нагрузки. Хорошо бы производители огнезащиты переняли этот опыт. Пока же большинство тестирует покрытия только на статичных образцах.
Главное — толщина важна, но она не главная. Без учёта реальных условий даже идеальный по нормам слой не сработает. На каждом новом объекте приходится заново подбирать баланс между стандартами и практикой. И да — всегда требуйте у поставщиков не только сертификаты, но и протоколы испытаний в условиях, максимально приближенных к вашим. Как это делает, к примеру, ООО Ланфанг Лецзя Механические Запчасти в своих технических отчётах — зря что ли они с 2019 года на рынке удержались.